卤素灯：雨雪天气穿透力强，光线均匀；
卤素大灯就是在白炽灯的升级版，加入卤族元素，通过卤元素与钨丝产生化学反应，卤素大灯不仅能提高亮度，而且寿命较长。当我们在夜晚观察路上行驶的车辆，大灯发黄的十有八九是装配了卤素大灯的车型。从效果上看，卤素大灯由于色温偏低，所以造成光线颜色偏暖黄。在光线黑暗的情况下，偏黄的卤素灯没有氙灯那么显眼，但是满足夜间正常使用还是没有问题的。
氙气大灯：色温高看得远，穿透差延迟时间长；
氙气大灯由于亮度更高，一般配备透镜后视觉效果也更好，所以受到了很多消费者的追捧。氙气灯因为色温更高所以人眼一下就能辨别出来，目前主流的氙灯色温在4200K-6000K，光色更趋近于正午太阳般的白光。理论上越接近太阳光的颜色越容易使人眼适应。
1、氙气灯：
传统的卤素汽车前照灯是钨丝经加热后发出的热光，发光色温值一般为3200K（偏红）；而专用的双氙气天使眼前照灯是通过高电压激活气体发光，发光的色温值一般大于4100K（接近于太阳光的状态），带给您更舒适的视觉感受，大大减轻了驾驶时眼睛的疲劳度。
2、发光强度：
传统卤素灯的前照灯灯泡为 55W，只有1000 流明左右的亮度；专用的双氙气天使眼前照灯灯泡35W 的功率就能产生3200 流明左右的强光，亮度提升300%，拥有超长及超广角的视野，为您的夜间行车带来前所未有的舒适感；让夜晚不再黑暗，视野更清晰，大大的提高了夜间行车的安全性，降低了事故发生率。
3、节能
双氙气前照灯只有 35W，而发出的是55W 卤素灯3.5 倍以上的光，大大的减轻了汽车电力系统的负荷，电力损耗减少40%，相应提高了车辆的性能，节约了能源。HID 氙气灯是电子激活气体发光，并无钨丝，因此使用寿命更长。
4。氙气前照灯性能显著提升：
近光灯的光型在双氙气透镜的驱动下更近理想化，明暗区对比明显，明暗截流线清晰；亮光区配光高于法规值的3 倍，亮光区域宽度是卤素灯的2.5 倍，满足了您更宽广的视觉与感光；暗区能保证低于法规的最高值，保证了在夜间会车时对面驾驶者不眩目，确保您交会车时更安全。远光灯（或超车灯）的亮度是卤素灯的 3 倍（双卤素+双氙气=四个远光灯）亮光区域是传统卤素灯的2.5 倍，能充分提供让您在高速或崎岖坎坷道路上行驶的宽广视野与安全。
一、原理不同
1、卤素前大灯：原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体，在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用，冷却后的钨会重新凝固在钨丝上，形成平衡的循环，避免钨丝过早断裂。
2、氙气前大灯：通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。
二、性能不同
氙灯的性能较卤素灯有了显著提升，它的光通量是卤素灯的2倍以上，电能转化为光能的效率也比卤素灯提高了70%以上。
三、特点不同
1、卤素前大灯：简单、成本低廉、亮度容易调整和控制、显色性好（Ra=100）。同时，卤素灯克服了白炽灯的许多缺点，如使用寿命短、发光效率低（一般只有6%～10%可转化为光能，而其余部分都以热能的形式散失）。
2、氙气前大灯：氙气灯具使光照范围更广，光照强度更大，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。
百度百科-氙气大灯
百度百科-卤素灯泡
疝气大灯卤素大灯led的区别是：1.卤素大灯成本最低、穿透力最强但寿命短、亮度低。2.氙气大灯亮度高但同时也更容易造成光污染。3.LED大灯造型漂亮、亮度高且具备良好的穿透力，同时又有很长的寿命。更多介绍如下：1.卤素大灯作为一种较为传统的大灯，和常规白炽灯一样，其灯泡内有灯丝，通过灯丝发光进行照明，光色偏黄，相对其他两种大灯来讲亮度更低，造型更呆板，但是雨雾天穿透力最强。2.氙气大灯结构上和卤素大灯最明显的不同点在于其内部没有灯丝，通过大灯中的安定器将车内12伏的电压瞬间提升到23000伏以上，利用高强度电压电离灯泡内的氙气进行照明，氙气大灯拥有比普通卤素大灯高三倍的亮度，耗电量仅为其三分之二，另外氙气大灯与日光的光色几乎相同，所以视觉效果更好。但是安装氙气大灯的同时一定要安装透镜，为的是让大灯光束能更好聚焦，否则容易造成严重的光污染同时影响对向车辆行驶安全。3.现在比较流行的一种大灯就是LED灯，相比其他两种大灯，LED大灯造型更加漂亮，光照强度明显高于传统卤素大灯，在穿透力方面又比氙气大灯要强，同时可以达到很高的寿命，所以当今汽车市场，几乎高端一点的车子都会配有LED大灯。
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本文概览：卤素灯：雨雪天气穿透力强，光线均匀；卤素大灯就是在白炽灯的升级版，加入卤族元素，通过卤元素与钨丝产生化学反应，卤素大灯不仅能提高亮度，而且寿命较长。当我们在夜晚观察路上行驶...
文章不错《卤素大灯和氙气大灯的区别是什么？》内容很有帮助